Sondergruppe TAL

1)  Die Gesellschaft:

Die Transalpine Ölleitung (TAL) ist ein Gemeinschaftsunternehmen verschiedener Mineralölkonzerne und transportiert Rohöl zu deren Raffinerien und Tanklagern in Österreich und Deutschland.

Für den Betrieb und die Verwaltung der TAL-Einrichtungen wurden Betriebsgesellschaften in Deutschland, Österreich und Italien gegründet, bei denen insgesamt rund 230 Mitarbeiter beschäftigt sind.

Die 3 Betriebsgesellschaften sind:

Deutsche Transalpine Ölleitung GmbH, München

Transalpine Ölleitung in Österreich Ges.m.b.H., Innsbruck

Societá Italiana per l'Oleodotto Transalpino S.p.A., Triest

TAL übernimmt das Rohöl von Tankschiffen an ihren Hafenanlagen in Triest, wo Tanker mit einem Fassungsvermögen von bis zu 215.000 dwt. gelöscht werden können. Nach kurzer Zwischenlagerung im Großtanklager Triest wird das Rohöl über die Alpen zu seinem Bestimmungsort verpumpt. Bestimmungsorte sind die jeweiligen Raffinerien und Tanklager der an TAL beteiligten Mineralölkonzerne.

Rohölbedarfsdeckung in %

TAL hat im Jahr 2002

• 386 Schiffe abgefertigt und dabei
• 34,831 Mio. Tonnen

an die jeweiligen Übergabestellen geliefert.

Seit Betriebsbeginn wurden dabei fast 895 Mio. t Rohöl umweltschonend, unfallfrei und wirtschaftlich transportiert. TAL leistet somit einen wesentlichen Beitrag zur Energieversorgung Süddeutschlands und Österreichs.

Es werden beliefert:

Das Tanklager der Adria-Wien-Pipeline (AWP) in Würmlach zur Versorgung der OMV-Raffinerie in Schwechat bei Wien.

Das Tanklager der OMV in Steinhöring zur Versorgung der OMV-Raffinerie in Burghausen.

Das Tanklager der MERO in Vohburg zur Versorgung der tschechischen Raffinerien in Kralupy und Litvinov bei Prag.

Die Raffineriegesellschaft BAYERNOIL in Vohburg.

Die ESSO-Raffinerie in Ingolstadt

Die Mineralölraffinerie Oberrhein (MIRO) in Karlsruhe.

Die Raffineriegesellschaft BAYERNOIL in Neustadt/Donau.

Mehr Infos unter www.tal-oil.com

2) Der Leitungsverlauf in Österreich:

a)  Leitungsverlauf, Leitungsdaten:

In Österreich verläuft die TAL mit einem Durchmesser von rd. 1 m über 160 km von Plöcken in Kärnten kommend über Würmlach bei Kötschach/Mauthen nach Osttirol zu den beiden Pumpstationen „Kienburg“ und „Gruben“ in Matrei in Osttirol, weiter durch den TAL-Felbertauernstollen nach Mittersill, über den Pass Thurn nach Jochberg und weiter bis zur Staatsgrenze bei Kufstein.

b) TAL-Entlastungsstation Mittersill:

Die „TAL-Entlastungssation Mittersill" (gelegen im Gemeindegebiet Hollersbach, jedoch von der TAL als „Entlastungsstation Mittersill“ bezeichnet) dient zur Aufnahme von Rohöl aus dem TAL-Leitungsabschnitt vom Hochpunkt des Felbertauernstollens bis zum Hochpunkt am Pass Thurn. Der Tank hat ein Verfassungsvermögen von 15.000 m3.

3) Die Aufgaben der FF Zell am See:

Im Fall eines Ölunfalles im Bereich der TAL-Leitung bzw. der Entlastungsstation Mittersill wird das ausgetretene Rohöl teilweise oder zum größten Teil in die Salzach fließen. Im Bereich der Gemeinde Taxenbach/Ortsteile Högmoos besteht eine Wehranlage auf der Salzach. Hier ist im Falle eines Ölunfalles die Einbringung einer Ölsperre und das Absaugen des Öls vorgesehen. Dazu ist im Bereich dieser Wehranlage ein Ölsperre und ein Boot mit Außenbordmotor untergebracht, um im Bedarfsfall eine Ölsperre über die gesamt Wehranlage (Staubereich) einzubringen. In Zell am See ist ein Anhänger mit einem Ölabscheider und entsprechenden Auffangbehältern stationiert.

Die Gerätenschaften sind von der TAL beigestellt, die Einsatzabwicklung wird von der FF Zell am See mit Unterstützung des LZ Högmoos durchgeführt.

Mitglieder dieser Sondergruppe: